Дешёвые билеты авиакомпании Lufthansa находятся здесь. Люфтганза детская коляска

Отзыв пассажира с грудным ребенком : Статьи

В этой статье я, создатель портала Трудности.net Влада Львова, подробно описываю свой опыт перелета с грудным ребенком авиакомпанией «Люфтганза» по маршруту Москва-Франкфурт-на-Майне (10 мая 2016 года). В отношении такой уязвимой категории пассажиров, как люди с маленькими детьми, авиакомпания продемонстрировала полнейшее пренебрежение своими же правилами и наплевательское отношение, создав мне тяжелую стрессовую ситуацию.

Итак, открываем сайт «Люфтганзы» и в разделе «Путешествие с детьми» (подраздел – с младенцем до двух лет) читаем среди остальных пунктов: «Вы можете пользоваться своей детской коляской вплоть до посадки на борт; её вернут Вам сразу же после того, как самолёт совершит посадку».

Окей, Люфтганза!

Я, миниатюрная женщина, летела с 8-мимесячным ребенком, одна. Кроме ребенка весом 10 килограмм, со мной была ручная кладь – сумка с ноутбуком и детскими принадлежностями (вес – 6 килограмм) и дамская сумка (вес примерно 5 килограмм). Итого: общий вес – 21 килограмм.

Сдав коляску-трость перед входом в салон самолета в аэропорту «Домодедово» специальному сотруднику, мы заняли свои места и отправились в путь. Полет прошел без инцидентов, и после приземления мы вышли из салона – я с ребенком на руках, а вынести мой багаж помогал случайный попутчик – сосед по креслу. Провожающий пассажиров пилот в ответ на наш вопрос, где коляска, ответил, что мы найдем её сразу при выходе с телетрапа.

И вот выходим мы из телетрапа, а коляску нам никто не дает, как обычно это делается. Там стоит сотрудница, которая обычно помогает сориентироваться транзитным пассажирам, мы спрашиваем: «Где коляска?». Она машет рукой в сторону сотрудников, стоящих в «рукаве» - «Спросите у них». Окей, Люфтганза, где моя коляска, я уже не могу держать на весу ребенка, я никак не ожидала, что вы заиграете мою коляску, и не жала каждый день 20-килограммовую штангу для подготовки такого марш-броска! Но они сообщают мне – «А вашу коляску уже сгрузили с остальным багажом и вы ее заберете сами на ленте багажа»! При этом они захлопывают перед моим носом стеклянные двери телетрапа, даже не поинтересовавшись, как продолжит свой путь маленький пассажир без коляски! Ужас также заключался том, что парень-попутчик, который был готов помочь мне, должен был остаться в транзитной зоне, и мне предстояло навесить на себя ВСЕ, и с весом 21 килограмм идти самой к ленте багажа.

Здесь оговорюсь, что с давних пор аэропорт Франкфурта-на-Майне - один из моих самых нелюбимых, хотя по работе, и по личным делам часто приходилось через него летать. Я очень подробно описывала его недостатки в статье «Хабы Европы: Франкфурт-на-Майне и Париж - Шарль де Голль» - гигантские размеры, запутанность, параноидальный контроль службы безопасности полетов, когда при тебе полностью общупывают того же младенца (про досмотр взрослых, почти напоминающий знаменитую сцену обыска героини фильма «Бандитский Петербург» в Крестах, я уже промолчу!), схемы-карты, разработанные не иначе как для людей с двумя высшими техническими образованиями и т.д. Теперь же на основе личного опыта прибавилась и ещё одна «опция» - полный пофигизм сотрудников, исполняющих свою работу (хотя не знаю, чья это была обязанность выдать коляску у трапа – сотрудников «Люфтганзы» или аэропортовой службы). Меня в данном случае такие тонкости не волнуют и не должны волновать – кто не доработал. Я хочу везти своего младенца в коляске, и точка.

Интересная деталь: в 2009 году я, будучи приглашенной в пресс-тур Национальным офисом по туризму Германии в качестве журналиста одного крупного российского издания, присутствовала на встрече в аэропорту Франкфурта с топ-менеджерами компании Fraport AG – немецкой компании, управляющей этим международным аэропортом. В том числе господа управляющие уделили особое внимание уровню сервиса, который оказывается в аэропорту всем категориям пассажиров, не говоря уже о лицах с ограниченной подвижностью. Определенно, и люди с грудными детьми тоже входят в их число! Впоследствии, оказываясь в аэропорте Франкфурта-на-Майне и сталкиваясь с постоянными раздражающими моментами пресловутого «сервиса» (о чем уже упомянула выше), я лишь усмехалась, вспоминая ту встречу.

Зная о расстояниях франкфуртского аэропорта, я стала паниковать. Мой случайный попутчик, помогавший нести вещи, довел меня до паспортного контроля, почти до самой последней линии. Дальше он пройти не мог – оставался в транзитной зоне. Я безуспешно оглядывалась в поисках сотрудников аэропорта, у которых я могла бы попросить помощи или хотя бы взять большую тележку. Ни того, ни другого вокруг не было. В прямом смысле «навъючив» на себя через плечо сумку с ноутбуком и повесив на другую руку дамскую сумку, я обхватила ребенка и после прохождения паспортного контроля отправилась в зал выдачи багажа. Повторюсь – мне пришлось нести на себе 21 килограмм! До ленты багажа надо было спуститься по двум эскалаторам, пытаясь со всех сил не оступиться и не уронить ребенка.

Но настоящий ужас ждал впереди. В зале выдачи багажа я увидела, что моя сумка-чемодан уже катается на ленте. КОЛЯСКИ НА ЛЕНТЕ НЕ БЫЛО! Меня прошиб холодный пот - 21 килограмм на мне плюс 21-килограммовая сумка: мы полностью заблокированы! Посадив ребенка на какую-то скамейку и оглядев зал багажа (полное отсутствие персонала и разбредающиеся малочисленные пассажиры), я почти заплакала, кроя последними словами «Люфтганзу», аэропорт Франкфурта и всю эту ситуацию. Малыш сидел на лавочке и смотрел вдаль, медитируя...

Где то за дверьми с блокировкой для встречающих ждал муж, но понять, как далеко в этом огромном зале выход, было невозможно - не могла же я оставить на скамейке 8-мимесячного ребенка, который в любой момент мог сползти на пол, и ценные вещи. Попытка взять большую тележку для багажа не увенчалась успехом – это, кстати, еще один «неуд» аэропорту Франкфурта. Щелки для монетки в тележке нет, там какая-то головоломная система без описания. 21-килограммовый мой чемодан продолжал тем временем ездить мимо меня по ленте...

Не знаю, сколько прошло минут, пока я не увидела наконец в зале багажа человека в спецодежде. Еле-еле я объяснила ему, что происходит (английский он понимал слабо). Он махнул мне рукой в другой конец огромного зала... Присмотревшись, я увидела нечто, похожее на нашу коляску-трость. Метрах в 70(!) от ленты багажа, она лежала НА ПОЛУ (!), так сказать, в совершенно произвольном месте. Мы можем сказать: просто валялась. Увидеть и найти ее самостоятельно было невозможно!

Добравшись до валяющейся коляски и усадив наконец в неё ребенка, навесив на ручки ноутбук и дамскую сумку, уже только тогда я соскребла с ленты свой тяжеленный чемодан и радостно вывалилась через непрозрачные двери к встречающему мужу.

Итог: Стресс и сорванная спина, боли в которой продолжаются третий день. Спасибо, «Люфтганаза», тебе за это! Я знаю, что корпорациям вроде тебя наплевать на пассажиров, и для их отфутболивания при таких жалобах, как моя, у тебя есть целая юридическая служба. Но я хочу, чтобы пассажиры, ищущие отзывы о «Люфтганзе» (особенно пассажиры с малышами, которых приходится тащить на себе и держать на руках весь полет), знали о твоем сервисе.

www.trudnosti.net

Lufthansa (Люфтганза) | Прелет беременной в Майами

Call Центр авиакомпании Люфтганза: +7-495-411-8444

Можно ли летать беременным в авиакомпании Люфтганза

Порядок перелёта с новорожденным, провозка автокресел и колясок в самолет в Люфтганза

Возможные транзитные города для рейса Москва Майами авиакомпании Люфтганза

Провоз багажа на рейсах Люфтганза Москва – Майами – Москва

История перелёта с новорожденным грудным ребенком прямой рейс Майами – Москва, Люфтганза

Фотоальбом – рейс Москва – Майами. Люфтганза

Форум о перелете Люфтганзой

Помощь в организации родов в США: [email protected]

Можно ли летать беременным в авиакомпании Люфтганза

При путешествиях на сроках беременности до 36 недель, или за четыре недели до планируемой даты рождения, женщины могут путешествовать без медицинского сертификата, в случае если беременность протекает без осложнений.
При путешествиях на сроках беременности после 28 недели, женщины должны иметь при себе подтверждение от врача о том, что беременность протекает без осложнений и что пациентка может летать без ограничений. Документ должен содержать указание планируемой даты рождения.
При путешествиях на сроках беременности после 36 недель, женщина должна предъявить медицинский сертификат, выданный не раньше, чем за 72 часа до вылета рейса по расписанию. В сертификате должно быть указано, что врач осмотрел пациентку и разрешил перелёты в её физическом состоянии. Документ должен содержать указание планируемой даты рождения.

после 39 недели – перелёт не рекомендуется

Мы летели Люфтганзой, обычный эконом, все оооочень понравилось, еда вкусная, постоянно соки всякие носят, водички, алкоголь. Я даже дабл виски употребил, чтоб лучше спалось. Коляска – позвонил в Люфтганзу перед вылетом и сообщил о беременности, попросил коляску. В Борисполе, затем во Франкфурт и в Майами ждал специально обученный человек, который без очереди катил коляску до самого трапа, а я с ручной кладью шел сзади. Совершенно не вижу повода не использовать. Тебе уже пикают паспорт, а весь поток людей только начинает выстраиваться в змейку в регулярное окно. Во Франкфурт даже есть электромобиль на 4х человек, который доставляет прямо к гейту, а дальше на коляске без очереди в самолет

Источник: http://www.lufthansa.com/ru/ru/Special-regulations-for-pregnant-women-flying-to-and-from-Canada

Помощь в организации родов в США: [email protected]

Порядок перелёта с новорожденным, провозка автокресел и колясок в самолет в Люфтганза

перелёт возможен только начиная с 8 дня после рождения;

коляска для ребенка – можно до трапа, но потом забирают
автокресло – можно до трапа, но доплачивается как за место багажа
люлька просто супер, очень надежные крепления и она с капюшоном, только матрасика нет но я брала несколько пледов. Мне понравилось с люлькой и стоит всего 10% от стоимости билета . Через две недели летим в Майами и я опять возьму люльку.для мелко

Помощь в организации родов в США: [email protected]

Возможные транзитные города для рейса Москва Майами авиакомпании Люфтганза

Москва – Майами летает через Франкфурт и Мюнхен

http://www.lufthansa.com/online/portal/lh/ru/informationservice/travelpreparation?nodeid=930920651&l=ru&cid=1000348

Возможные транзитные города для рейса Москва Майами авиакомпании Люфтганза

Помощь в организации родов в США: [email protected]

Провоз багажа на рейсах Люфтганза Москва – Майами – Москва

Источник: http://www.lufthansa.com/ru/ru/Baggage-overview

Провоз багажа на рейсах Люфтганза Москва – Майами – Москва

Помощь в организации родов в США: [email protected]

История перелёта с новорожденным грудным ребенком прямой рейс Майами – Москва, Люфтганза

Летели из Киева через Франкфурт в Майами Lufthansa business class – все очень понравилось. Полностью раскладывающееся кресло business class lay flat просто великолепное.Зал ожиданя business lounge Lufthansa в аэропорту во Франкфурте просто великолепный. Горячей еды не много, но есть хорошие салаты, различные вкусные йогруты и снеки. Фрукты, соки и больой выбор различного алкоголя. В зале тихо, комфортно, свежо и светло. Отличные туалеты и чистый хороший душ (для тех кому возможно понадобиться принять).Кресло в бизнес классе на трансатлантическом рейсе просто великолепное. Оно раскладывается в так сказать кровать где вы можете лежать рвоно но под небольшим наклоном. Если вам повезет и вы попадете в Airbus A380-800 с салоном нового бизнесс класса – то вы сможете лежать полностью горизонтально 90 градусов во весь рост. А так же в салоне безнес класса нового типа возможно использование интернета на борту за дополнительную плату.

Вчера вернулась домой Люфтганзой, полет прошел неплохо. Регистрировали малышку по росс. паспорту, визу и т.д. не проверяли, единственное инфанта нельзя регистрировать он-лайн, поэтому вся наша тусовка регистрировалась по приезду в аэропорт. Очереди на бизнес не было вообще, но нам попался сотрудник по фамилии Гомес, ей богу, говорящая она оказалась, который мозг нам выносл минут 40. Нас было 5, официально мы могли везти: 2 по 32 кг чемоданы – все у кого куплены места (4 чел), 10 кг – на инфанта, 2 коляски (2-е детей), в салон взяли авто-кресло (это была ошибка, потом на перегоне Франкфурт-Спб мы чуть не померли, когда с ним бежали на длинную дистанцию, легче на руках), так вот этот Гомес все пытался с нас дополнительные деньги взять, хотя мы укладывались в норматив. У нас была большая коробка 30 кг, он к ней привязался, мол надо доплатить, я ему сказала так ласково:”Не зли меня Гомес))))”, он позвал менеджера, та подтвердила, что мы в своем праве, он другого, та тоже, тогда, он гад, говорит, что у нас люлька не заказана, это была его ошибка, через 40 минут мне такое сказать, а мы на минутку с 2-мя детьмя 1,5 и 1,5 – лет и месяцев соотвественно! Ну, кто меня знает, примерно может представить, что было с Гомесом потом))))))))))))))) менеджер лично нас дооформляла, люльку выдали, оччч удобно, правда, я ее бронировала заранее, когда на инфанта билет покупала (по телефону), бизнес был полупустой, так что долетели с комфортом. Единственное, что я заранее не заказала детское питание, кормят неплохо, но ребенку 1,5 лет ничего не подошло, очень остро, хотя он уже ест с нашего стола. Просто раньше вседа было отдельное детское меню, теперь только предзаказ, можно по тел, можно он-лайн. Стыковка была полтора часа, это реально мало, если бы рейс на Питер чуть не задержали, то мы могли бы не успеть. Всем желаю легко дороги!!!!!!! Будут воросы, отвечу с удовольствием, вдруг, что важное пропустила!

Помощь в организации родов в США: [email protected]

Фотоальбом – рейс Москва – Майами. Люфтганза

Бизнес-класс. Рейс Москва – Майами. Люфтганза Бизнес-класс. Рейс Москва - Майами. Люфтганза

Бизнес-класс. Рейс Москва – Майами. Люфтганза

Помощь в организации родов в США: [email protected]

www.deliveryinusa.com

Рейтинг авиакомпаний для путешествия с детьми

Путешествие в самолете с ребенком – и сама по себе задача не из простых. К тому же, в своем большинстве авиакомпании не слишком стараются упростить это процесс.

Итак, по материалам исследования поисковой системы авиабилетов Aviasales – рейтинг авиакомпаний, предлагающих лучшие условия для перелетов с детьми.

Всего было рассмотрено 15 авиакомпаний. В целом, условия перевозки пассажиров с детьми примерно одинаковы. Это специальные детские тарифы для грудничков и подростков, а в некоторых случаях даже бесплатные перелеты для младенцев. И, кроме того, дополнительный багаж на ребенка и возможность бесплатного провозя коляски.

Правила перелета с ребенком и права родителей читать

Но некоторые авиакомпании все же относятся к пассажирам с детьми с особенным вниманием. Таких авиаперевозчиков всего 3, и они действительно готовы предоставить для перелета с ребенком наиболее оптимальные условия. Что особенно важно, если вам предстоит долгий перелет, например, на отдых в Коста-Рику.

1. Авиакомпания Emirates

Во-первых, Emirates предлагает действительно выгодные тарифы на детские авиабилеты. Например, перелет первым классом обойдется ребенку в 10% от полной стоимости. Для сравнения, за путешествие с Air France в первом классе придется заплатить полную цену авиабилета.
Во-вторых, на рейсах Emirates предусмотрено специальное детское меню для малышей от 2 до 12 лет. Меню следует заказать на сайте авиакомпании не позднее, чем за 24 часа до вылета. А если у вашего ребенка еще и день рождения, то его угостят тортом.
В-третьих, во время полета маленькие авиапассажиры могут заняться чтением детских журналов, просмотром фильмов, поиграть в интерактивные игры или даже «заглянуть» в кабину пилота посредством специальной программы Flying Camera.
В-четвертых, дети получают от Emirates приятный подарок – сувениры от Quiksilver.

Перелет с детьми Emirates

В-пятых, на малыша выделяется 23 кг. дополнительного бесплатного багажа.
В-шестых, в аэропорту Дубая при желании вы можете попросить сотрудников авиакомпании предоставить вам в пользование коляску от Pierre Cardin. Разумеется, ваша собственная коляска прилетит совершенно бесплатно.
В-седьмых, за каждый совершенный перелет ваш ребенок может копить мили в программе Skywards Skysurfers. Причем, специально для детей предусмотрена возможность обмена миль на всяческие детские радости, вплоть до билетов в аквапарк Wild Wadi в Дубае.
В-восьмых, пассажиры с маленькими детьми имеют право на внеочередную регистрацию.

Кроме того, на вопрос о том, что делать, если после даты перелета ребенку исполняется 2 года и по какому тарифу платить в таком случае, авиакомпания Emirates дает вполне конкретный ответ. Либо вы платите за обратный перелет детский тариф от 2 до 12 лет. Либо есть такой вариант, что вы заплатите половину стоимости тарифа для детей до 2-х лет + половину тарифа для детей с 2 до 12 лет.

Если вы еще не запланировали отдых с ребенком и куда поехать остается для вас актуальным вопросом, можно смело ориентироваться на маршруты Emirates, чтобы обеспечить своей семье наиболее комфортный перелет.

2. Авиакомпания Lufthansa

Непосредственно на официальном сайте авиакомпании Люфтганза можно найти практически полную энциклопедию для пассажиров с детьми. Здесь есть вся информация от подготовки к перелету с малышом до правила перелета ребенка без сопровождающих.

Во-первых, Люфтганза допускает использование в салоне самолета люлек и кресел для детей до 7 лет. Такое устройство включено в норму провоза бесплатного багажа, устанавливать его на кресле придется самостоятельно. И поскольку оно устанавливается на отдельное кресло, авиабилет придется покупать в любом случае, если даже вашему ребенку меньше двух лет. Обычно пассажиров с собственными люльками усаживают около иллюминатора или в среднем ряду, но никак не у аварийных выходов. Список разрешенных люлек и кресел.
Во-вторых, пассажиры с детьми имеют право на внеочередную регистрацию.

Перелет с детьми Люфтганза

В-третьих, авиакомпания предлагает целый список игр на борту. Причем, разработанный самой же Люфтганзой. Найти его можно на официальном сайте и там же скачать (в формате pdf).
В-четвертых, на борту Lufthansa малышам предложат специальное меню от шефа Стефана Маркуада. При необходимости вам могут предоставить и детское питание. Заказать меню для ребенка необходимо не позже, чем за 24 часа до вылета.
В-пятых, вы можете довезти своего малыша в коляске прямо к трапу самолета. После посадки, коляска будет «подана» сотрудниками авиакомпании также к трапу.
В-шестых, для маленьких пассажиров, путешествующих первым или бизнес классом, предусмотрены приятные подарки – набор JetFriends Amenity Kit.
В-седьмых, если вы забудете прихватить своему малышу его любимую игрушку, вы можете попросить игрушки у стюардесс.

3. Авиакомпания Аэрофлот

Во-первых, все те же специальные детские тарифы со скидкой до 90%.
Во-вторых, все та же возможность бесплатного провоза коляски. Ребенка можно довезти непосредственно до трапа. Но вот о том, что коляска потребуется вам сразу после посадки самолета, необходимо предупреждать заранее.
В-третьих, люльки для младенцев. Но о том, что вы путешествуете с грудным ребенком также нужно предупреждать не позже чем за 24 часа до вылета. Например, во время онлайн регистрации, или при покупке авиабилета.
В-четвертых, Аэрофлот предоставляет детское меню для малышей от 2 до 12 лет. Но заказать такое меню необходимо не позже, чем за 36 часов до вылета. К слову, недавно детское меню Аэрофлота было обновлено и стало «веселее», если так можно выразиться.
В-пятых, на всех рейсах длительностью свыше 3-х часов детям выдается специальный детский набор, куда обычно входят фломастеры, раскраски, игры и т.п.
В-шестых, 23 кг. дополнительного багажа на ребенка.

Другие авиакомпании России в топ не вошли. В заключение хочу сказать несколько слов и о других авиакомпаниях, которые не вошли в топ. Например, Qatar Airways в аэропорту Дохи организовали игровую комнату для детей, что позволит «скрасить» ожидание рейса. Чешские авиалинии, в свою очередь, обязуются усаживать детей только рядом с родителями. Вы можете возразить, что это же логично. Однако, та же JAL вовсе так не думает, и на рейсах этой авиакомпании вас вполне могут посадить раздельно с ребенком.

Авиакомпания Delta всегда выделяет для пассажиров с детьми места поближе к иллюминаторам, если вы не попросите об обратном. А сотрудники авиакомпании El Al, например, легко выполнят вашу просьбу погреть принесенную с собой еду для малыша и даже помоют ваши бутылочки.

sale585.ru

Дешёвые билеты авиакомпании Lufthansa на Яндекс.Авиабилетах

Яндекс. Авиабилеты. Нажмите для перехода в режим чтения программами экранного доступа

Пунктуальность

Информация о рейсах авиакомпании Lufthansa

80%

По расписанию

11%

Задерживается на 15–30 мин.

Задерживается на 30-60 мин.

Бесплатно

ручная кладь до 8 кг

Подробнее о правилах провоза багажа можно узнать на сайте авиакомпании

Провоз багажа может быть платным. Уточните стоимость при покупке билета. В салон можно взять ручную кладь: сумку, рюкзак или небольшой чемодан. Ограничения по размеру и весу ручной клади можно посмотреть на сайте авиакомпании. Кроме того, в правилах авиакомпании перечислены предметы, которые тоже могут лететь в салоне. Это небольшая сумка (размером до 30 × 40 × 10 см), детская переноска, кресло или маленькая складная коляска, кресло-коляска и костыли. Костыли и коляску разрешат взять в салон, если они поместятся на полку или под кресло — точные размеры можно уточнить в авиакомпании. Перед вылетом обязательно сверьтесь с правилами авиакомпании на её сайте — особенно если у вас с собой много разных вещей.

Полезные ссылки

Lufthansa: отзывы пассажиров

Михаил Личков

18 ноября 2017

Летал данной авиакомпанией по маршруту Москва-Мюнхен-Базель 30.10.2017. Все идеально, за время задержки рейса на 8 минут всем разнесли воды, а пилот принёс извинения. По причине того, что рейс был утренний, я попросил бортпроводника дать мне подушку и плед , а также разбудить меня за 40 минут на посадке и принести завтрак - просьбу выполнили. Завтрак был достаточно вкусным, свежим и на вид приятным. На самолете разливали свежевыжатый сок, пиво, вино, пепси и прочие прилегающие. Самое что поразительное, самолёт…

Читать полностью на airlines-inform.ru

arznik

6 ноября 2017

Летел рейсом Домодедово (МСК)-Мюнхен-Домодедово (МСК) бизнес классом этой компании. Перелёт, в целом, очень понравился, не было резких поворотов, было очень хорошо видно, что за штурвалом профессиональные пилоты. Очень приветливые, а самое главное внимательные стюарды и стюардессы, которые готовы помочь с любым возникающим вопросом. Русский, к сожалению, никто из персонала не знает, но это не так важно, так как в крайнем…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Маряна

30 октября 2017

Что случилось с этой,некогда пунктуальной авиакомпанией?Лечу из Риги в ноябре месяце.Захожу периодически на сайт.И что я вижу-в течении недели еще ни одного раза не вылетел самолет во время.Задержки самое малое на…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Алена

27 октября 2017

Летела 23.10.17 с Пунта Каны до Киева , с пересадкой в Мюнхене. по приезду в багаже не обнаружила третьей части вещей когда…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Летела этой авиакомпанией 23.10.17 Пунта Кана-Киев с пересадкой в Мюнхене . по прибытию домой в чемодане не обнаружила третью часть вещей. Явно…

Читать полностью на avia.tickets.ua

Айгерим

25 октября 2017

Прошу принять к сведению что некое лицо, действующее от имени авиакомпании Lufthansa, представляющийся региональным менеджером Шарифуллин Алмас в г. Алматы Республики Казахстан обратился к нам с требованием возмещения ущерба причиненного авиакомпании Lufthansa на сумму 139 000 тенге или 337 евро, якобы причиненный преступлением, путем совершеннного хищения с борта принадлежащего авиакомпании Lufthansa на территории аэропорта г. Алматы. Обращаемся к вам с запросом и просим предоставить информацию следующего характера: 1. Имело ли место правонарушение в отношении авиакомпании Lufthansa в ночь с 1 на 2 сентября 2017 года и был…

Читать полностью на aviakompaniya.info

Юлия

21 октября 2017

Самые ужасные авиалинии, которыми мне когда либо приходилось летать! Полтора месяца назад я купила билеты из Киева, Украина, в Дублин, Ирландия с пересадкой в Гамбурге. Перелет в Дублин пришлось пропустить (я купила билет на другую дату, по личным обстоятельствам). Когда я пыталась зарегистрироваться на перелет обратно, сайт выдавал ошибку. Я позвонила в офис авиакомпании и они мне сообщили, что ВТОРОЙ БИЛЕТ АННУЛИРОВАН (!). при этом я не получала ни одного уведомления об аннулировании билета! Пришлось в срочном порядке покупать билет за пару часов до вылета ВДВОЕ ДОРОЖЕ. На этом мои привключения не окончились))). Самолет из Дублина опоздал на 25 минут, а пересадка была всего час. Я подбежала к воротам вылета в тот момент, когда автобус закрывали двери. Мне предложили…

Читать полностью на airlines-inform.ru

Летела 7 октября в Дюссельдорф из Киева, с пересадкой в Франкфурте, опоздала на свой рейс так как гейт менялся 3 раза за 1 час, пришлось бегать по всему терминалу в поисках актуального на данный момент гейта, в итоге сотрудница ак к которой я обратилась за помощью сообщила неверный гейт (как мне потом сказала их служба поддержки), после чего мне пришлось купить еще один билет на след рейс. В службе поддержки сказали, что это они не…

Читать полностью на avia.tickets.ua